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【到货信息】

【到货信息】雅马哈2016 XSR900(60周年版)向名驹致敬

现已接受预订的Yamaha XSR900,便是MT-09的最新变种。

雅马哈2016 XSR900
雅马哈2016 XSR900

原装MT-09是纯种NK车, 其後还化身为高挑大马的旅行车MT-09 Tracer、城市爬鸡Street Tracker、Rally元素的MT-09 Street Rally,以及注入新世代美学元素复古70年代街车风格的XSR900。

雅马哈2016 XSR900

YAMAHA采用复古手法重新包装XSR900,例如传统的大圆车头灯便是昔日街车标 记,简单线条的油缸也极具80年代风格,60周年版的格仔拉花是自70年代初现於YAMAHA的比赛战马上, 又称罗拔士花,这配色叫人不看不厌。事实上,今次介绍配上这拉花的XSR900属YAMAHA庆祝成立60周年纪念版之 一, 也是YAMAHA的FASTER SONS系列之一,此计划宗旨是使用旗下车辆,透过Custom Bike改装手法向昔日名驹致敬,例如70年面世的XS650,此车是当年YAMAHA最大排气的四冲旗舰车系。

雅马哈2016 XSR900

虽然XSR900源用MT-09的铝合金车架、850cc的水冷四冲程三汽缸DOHC四汽门引擎及KYB倒立前叉等等,但细节与MT-09有很大差别, 除了车头灯设计外,还模仿怀旧的碳黑排气管及原筒型消声器,而圆型的仪表及尾灯都是新设计。环顾近年机车市场, 确实流行以现代美学设计混合怀旧风的NK车。

雅马哈2016 XSR900
雅马哈2016 XSR900
雅马哈2016 XSR900
雅马哈2016 XSR900
雅马哈2016 XSR900
雅马哈2016 XSR900

2016 Yamaha XSR900规格参数
引擎形式:水冷四行程三汽缸DOHC 12汽门
全高:1135mm
全宽:815mm
轴距:1440mm
离地间隙:135mm
座高:830mm
干重:193kg
总排气量:850cc
供油方式:电子燃油喷注系统
启动方式:电发
压缩比:11.5:1
最高马力:115hp / 10000rpm (参考MT-09)
最大扭力:8.9kg-m/8500rpm(参考MT-09)
油箱容量:14L
传动形式链条:湿式多片离合器六速
前悬吊系统:KYB 41mm倒立前叉,行程137mm
后悬吊系统:Monocross水平放置,行程130mm
轮胎(前):120/70 ZR 17 M/C (58W)
轮胎(后):180/55 ZR 17 M/C (73W)
前刹车系统:298mm双碟配辐射卡钳
后刹车系统:245单碟单活塞卡钳